Первый серийный электромобиль немецкой компании ВMW начал выпускаться в 2014 году. Речь идет о хэтчбеке BMW i3, который уже больше года продается в США. Несмотря на высокую стоимость электромобиля, более 40 тысяч долларов, он стал очень популярен на американском континенте. Это объясняется многочисленными льготами и субсидиями со стороны государства, которые существенно уменьшают начальную стоимость машины и облегчают ее эксплуатацию.

Характеристики BMW i3

Корпус электромобиля собран из облегченных материалов, что обеспечивает большую дальность езды без дополнительной зарядки, которая может максимально достигать 170 км. По этому показателю немецкий электрокар опережает всех своих конкурентов, таких как Chevrolet Volt, Nissan Leaf и Fiat 500e. Чтобы еще больше увеличить дальность езды без подзарядки, немецкие инженеры снабдили свое детище бензиновым генератором с баком на 10 литров. Это позволило увеличить запас хода почти до 300 км. Однако, в результате этого, цена электрокара повысилась до 45 тысяч долларов.

Машина имеет задний привод и по внешнему виду мало чем отличается от своей бензиновой версии. Электрический хэтчбек разгоняется до сотни всего за 7 секунд. Для того, чтобы сделать эксплуатацию электромобиля более удобной, разработчики снабдили его устройством для быстрой зарядки, благодаря которому можно зарядить аккумулятор до 80% емкости всего за 20 минут. В целом, BMW i3 выполнен на очень высоком уровне с использованием качественных материалов, что свойственно и бензиновым автомобилям компании.

Разработка BMW i5

Сегодня немецкий концерн занимается разработкой среднеразмерного седана на электрическом ходу BMW i5. Предполагается, что его серийный выпуск должен начаться в 2019 году. По своим габаритам он будет несколько больше, чем электромобиль 3-й серии. Разработчики позиционируют новинку как основного конкурента для Tesla Model 3. По утверждению представителей компании, седан i5 будет выпускаться не только в чисто электрическом, а и в гибридном варианте. При этом, электрическая модификация будет оснащаться двумя электродвигателями, которые вращают соответственно переднюю и заднюю оси. Мощность мотора на передней оси будет составлять 130 л.с.,  а на задней -  220 л.с.